膜片聯軸器鏈接這減速機以及破碎輥，電機的輸出功率通過減速機經由膜片聯軸器傳送給破碎輥，外界載荷就是直接的作用在破碎輥上面，通過聯軸器再反作用到減速機上面，因為破碎機的工作比較的復雜，在破損的過程中大塊的煤矸石比較多，大塊煤矸會周期性的從高地方下落下來，對破碎輥形成周期性的沖擊，但是周期性的峰值沖擊也是很容易造成減速機的打齒，掉齒，齒輪疲勞損耗，軸承損壞，外箱體裂開等等。

作為破碎輥和減速機的聯接部件，考慮到其有一定的抗振、減振作用，能夠吸收振動以降低減速機的峰值沖擊。載荷、振動過大都容易對減速機造成傷害，破碎機輥部件主要包括破碎機齒輥、軸端的2個支撐軸承及膜片聯軸器。膜片聯軸器生產出來后就需要有包裝，有的膜片聯軸器表面有鋁制的罩殼，怕摔，有的物流長途運輸中轉多次裝卸，會造成表面劃傷。 
為避免這些問題，給客戶造成時間和金錢的損失，這就需要膜片聯軸器廠家在出廠前做好包裝。膜片聯軸器聯接著減速機的輸出軸，減速機輸出軸上配有大齒輪，軸端由2軸承支撐,在選擇膜片聯軸器時要考慮到能夠傳遞足夠大的扭矩；有一定的抗振、減振作用。現在有很多的膜片聯軸器要求熱處理，有的是要求淬火，有的是要求調質，通過調質改變材質的內部結構，增強韌性，調質硬度以HRCHRB表示。 
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